從使用溫度考慮,根據(jù)使用溫度選擇合適的導(dǎo)熱油。如果使用溫度在350~400℃時(shí),應(yīng)選用與醚低熔混合型導(dǎo)熱油;使用溫度在300~350℃時(shí)應(yīng)考慮選擇苯型、二芐基或氫化三型導(dǎo)熱油;使用溫度在250~300℃時(shí),可考慮選擇奈、芐基及苯型導(dǎo)熱油;如果在250℃以下使用,則選擇價(jià)格相對(duì)較低的礦物型導(dǎo)熱油。由此可見(jiàn),不同的使用環(huán)境及條件對(duì)于導(dǎo)熱油的選擇是有所不同的。
從溫度考慮選擇導(dǎo)熱油要考慮溫度。導(dǎo)熱油是有機(jī)物質(zhì),分為合成型導(dǎo)熱油和礦物型導(dǎo)熱油,都屬烴類烷烴、環(huán)烷烴或芳烴及其衍生物加熱的條件下,都會(huì)發(fā)生熱裂解反應(yīng)和氧化反應(yīng),使導(dǎo)熱油變質(zhì)。選擇導(dǎo)熱油時(shí)必須考慮到壓鑄模溫機(jī)使用溫度達(dá)到350℃,導(dǎo)熱油的沸點(diǎn)必需要高于壓鑄模溫機(jī)的使用溫度。
導(dǎo)熱油使用防護(hù)措施:避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)使用溫度,熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
導(dǎo)熱油又稱傳熱油,正規(guī)名稱為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為Heat transfer oil,所以也稱熱導(dǎo)油,熱煤油等。 導(dǎo)熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì),由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制溫準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點(diǎn),近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合,而且其用途和用量越來(lái)越多。
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